Dedo

Авиакатастрофа в Египте

234 сообщения в этой теме

Мелкие обломки самолета российской авиакомпании разбросаны на площади примерно в 30 квадратных километровОбломки - это носовая кабина пилота и вторая большая сохранившаяся деталь - это хвост, который расположен примерно в 5 километрах от носовой части"

 

 

Я хотел сказать, что хвост отпал не на высоте 9 км, так бы разброс был на порядок больше.

А вообще, очень мало информации. Очень мало фото. Все гадают.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Самолет упал "спиной".

Обгоревшее крыло перевернутое

[img]

Смятая "кабина" пилотов

[img]

Хвост отдельно

[img]

 

 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

12189923_204117053253829_896237377290811

Дворцовая площадь. сейчас...

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

мои искренние соболезнования родным и близким в авиакатасрофе ...

одновременно с этим.. смакование (иначе и не назовешь) журналистами этой трагедии побудило меня написать нижеследующие строки о мире, в котором мы живем...

профессия журналистов доносить новости до населения. Населению в свою очередь видимо очень скучно жить. Горячие новости таскать каждый день все сложнее.

вот и смакуют, обсасывая до косточки журналисты. Вот и практически рады таким событиям. Ведь на пару-тройку недель можно не страдать бессонницей в поиске новостей...

таскают пиплу фотки перед взлетом, фотки счастливых людей. они наверняка найдут объяснения своим действиям, мол это для того, чтобы пипл сильнее прочувствовал всю горесть случившегося.

от журналистов не отстает и политический иштеблишмент. посыпались телеграммы с соболезнованиями, в стране объявлен траур....

с политиками в ногу шагают религиозные деятели.

за ними подтягивается и сам пипл...

шоу ... шоу из горя.. все играют одну и ту же игру. все изображают скорбь....

Для справки: в авиакатасрофе погибло 224 человека..

на дорогах страны каждый день погибает 100 человек...

не пора ли траурную мессу служить ежедневно?

ps. Боюсь не верно понятым, поэтому поясню... Я не против новостей об катастрофе, не против искренних соболезнований по всему миру. Это все правильно и по человечески...

Я против шоу и смакования.

я за профессиональный разбор, обсуждение, пусть и публичное. я за реформы, которые бы уменьшили вероятность повторения катастрофы.

но точно так же меня возмущает то, что идет такой перекос между авиакатастрофами и автобеспределом.

Давайте вспомним недавно случившуюся аварию с мальчиком-мажором, сбежавшим в Изхаиль...

где журналисты? в жопе? где народ? там же?

 

Изменено пользователем Арарат
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Арарат, на дорогах страны каждый случай нужно отдельно рассматривать, тут зачастую человек сам виноват, а в этой  катастрофе погибли все невиновные,которые доверились не своим машинам и ногам, такие катастрофы не каждый день случаются, потому и имеют такой резонанс.

А по погибшим на дорогах родные и близкие мессу устраивают, да, каждый день у нас по ком-то месса.

Не обращай внимания на нерадивых журналистов, журналисты не при чем, их можно и не читать, тут дело в другом.

Скорбят люди, так положено, но больше всего в такие моменты человеком овладевает страх. Все мы летаем, или летали, или будем летать, страшно становится, что трагедия, которую ты не в состоянии предотвратить, может коснуться  тебя, твоих близких.

А умирать никому не хочется, это как на похоронах, только самые близкие по настоящему скорбят, остальные думают о своем бренном существовании, поминают своих ушедших.

«Нет человека, который был бы как Остров, сам по себе, каждый человек есть часть Материка, часть Суши; и если волной снесёт в море береговой Утёс, меньше станет Европа, и так же, если смоет край мыса или разрушит Замок твой или друга твоего; смерть каждого Человека умаляет и меня, ибо я един со всем Человечеством, а потому не спрашивай, по ком звонит колокол: он звонит по Тебе». Хемингуэй.

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

сейчас по второму каналу ведется проф.беседа. никаких смакований, никаких соплей.

Делин, ОТЧАСТИ согласен с тобой. А ты не задумывалась, почему мы боимся летать? Ведь сидя пассажиром в авто, от тебя тоже ничего не зависит. но ездить в авто мы не боимся и жизнь без этого не представляем. В то время, как гибнет в десятки раз больше....

меня возмущает некая ВЫНУЖДЕННАЯ спектакливость того же партиарха. ну чел ДОЛЖЕН был прослужить мессу и отчитаться перед пиплом о проделанной работе..

Почему патриарх не высказал своё громогласное фи этому мажору и папе его и тому ублюдку, что полицая давя уехал из больницы? Потому что не было жертв? а может потому что ему и васем знаковым журналистам заткнули рот долларовой пачкой банкнот?

почему патриарх не призывает свою паству на дорогах не беспредельничать?

давайте каждый из нас вспомнит, сколько он знает лично людей, погибших в авиакатастрофах и сколько он лично знает людей, погибших в автокатастрофах.

 

Изменено пользователем Арарат
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кстати,

Википедия сообщает, что Когалым означает - «гиблое место» на хантыйском языке.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

кстати вполне может сбой техники 

23 минута - это время срабатывания автопилота

именно в это время самолет начал вести себя ненормально

даже если предположить, что "игил-моссад-цру-ми6-воландеморт воландемортович" и подложили взрывное устройство, то маловероятно что оно сработало именно в момент включения автопилота...

нет, скорее, поношенная машина сама сдала и угробила столько людей

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Брадка, ты знаешь, как у меня бурно развита фантазия, и я не сходя с дивана тебе "по полочкам разложу", кому и зачем был выгоден этот терракт со взрывом именно пассажирского самолета, а не жилого дома, скажем, гденить на Каширском шоссе.........

но пока нету никаких данных, что это был именно терракт... у израильского ПВО инфа? где она официально? 

и почему молчат террористы, если это дело их рук... какой-то левый слив не в счет, тут сам альбагдади должен с пресс-релизом выступить

 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а он тебя не утомляет?

После рекламы Киселева на нашем форуме, решила его послушать,прослушала минуты три и  перестала понимать о чем он. Его речь - это лоскутное одеяло, сшивает разные по орнаменту, размеру и форме кусочки, короче - делом занят)).

ээта размазня висит на крючке у азербайджанских спецслужб

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

«Когалымавиа» считает причиной крушения А321 внешнее воздействие

12:47, 2 ноября 2015  1 756  0  Избранное

Российская авиакомпания «Когалымавиа», которой принадлежал разбившийся 31 октября в Египте самолет А321, считает, что причиной крушения было внешнее воздействие. Об этом в понедельник, 2 ноября, сообщил представитель компании на пресс-конференции, трансляция которой ведется в прямом эфире Дождя.

В компании заявили, что такой самолет, как А321, не мог разрушиться в воздухе из-за отказа технических систем. Кроме того, представитель «Когалымавиа» сообщил, что в момент начала авиакатастрофы экипаж самолета полностью потерял контроль над управлением.

Утром 31 октября самолет А321 российской авиакомпании Metrojet (до мая 2012 года — «Когалымавиа»), разбился в Египте, на севере Синайского полуострова. Авиалайнер выполнял рейс из Шарм-эль-Шейха в Санкт-Петербург. Все, кто находился на борту самолета, погибли.

Крушение самолета расследует египетская сторона. В расследовании принимают участие Росавиация и Международный авиационный комитет. Пока основной версией авиакатастрофы считают техническую неисправность самолета.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Экипаж А321 перед падением оказался не в состоянии подать сигнал бедствия

 

Москва. 2 ноября. INTERFAX.RU - Экипаж аэробуса А321, скорее всего, был не в состоянии подать сигнал бедствия, заявил замгендиректора "Когалымавиа" по инженерному обеспечению на пресс-конференции в Москве.

"Видимо, в момент начала развития катастрофической ситуации экипаж полностью потерял работоспособность", - сказал он. Этим, по словам представителя "Когалымавиа", объясняется тот факт, что экипаж не предпринял попыток связаться с наземными службами.

Самолет А321 авиакомпании "Когалымавиа", выполнявший рейс из Шарм-эль-Шейха в Санкт-Петербург, разбился утром в субботу на севере Синайского полуострова близ города Эль-Ариш. Все 224 человека, находившиеся на борту, погибли.

Изменено пользователем Dedo
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Экипаж мог не подать сигнал или попытаться связать с землей, так как приоритетным было справиться со сложившейся ситуацией и не терять драгоценные секунды.                 

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

«Когалымавиа» считает причиной крушения А321 внешнее воздействие

12:47, 2 ноября 2015  1 756  0  Избранное

Российская авиакомпания «Когалымавиа», которой принадлежал разбившийся 31 октября в Египте самолет А321, считает, что причиной крушения было внешнее воздействие. Об этом в понедельник, 2 ноября, сообщил представитель компании на пресс-конференции, трансляция которой ведется в прямом эфире Дождя.

В компании заявили, что такой самолет, как А321, не мог разрушиться в воздухе из-за отказа технических систем. Кроме того, представитель «Когалымавиа» сообщил, что в момент начала авиакатастрофы экипаж самолета полностью потерял контроль над управлением.

Утром 31 октября самолет А321 российской авиакомпании Metrojet (до мая 2012 года — «Когалымавиа»), разбился в Египте, на севере Синайского полуострова. Авиалайнер выполнял рейс из Шарм-эль-Шейха в Санкт-Петербург. Все, кто находился на борту самолета, погибли.

Крушение самолета расследует египетская сторона. В расследовании принимают участие Росавиация и Международный авиационный комитет. Пока основной версией авиакатастрофы считают техническую неисправность самолета.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Chantal,   корпус может выгореть до состояния, как я приводил выше фото обгоревшего крыла. Он может деформироваться, но не "расплавиться". До пепла может  сгореть внутренняя обшивка, кресла.

Как пример, алюминиевая фольга в пачках сигарет. Бумага  при горении превращается  в пепел, а фольга нет.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

СМИ сообщили о первых итогах расшифровки "черных ящиков" A321

По предварительным данным, самолет не подвергался внешнему воздействию

Москва. 2 ноября. INTERFAX.RU - Пассажирский самолет компании "Когалымавиа", разбившийся в Египте, не посылал сигнала SOS до исчезновения с экранов радаров и не подвергался внешнему воздействию, сообщают СМИ со ссылкой на источник в египетском комитете по авиационным происшествиям.

К такому предварительному выводу специалисты пришли на основе анализа данных бортовых самописцев разбившегося авиалайнера.

Самолет А321 компании "Когалымавиа", который летел из Шарм-эль-Шейха в Петербург, потерпел крушение в Египте 31 октября. На борту находились 224 человека, все они погибли.

Как утверждают в "Когалымавиа", единственной разумной причиной разрушения самолета А321 в воздухе могло быть внешнее воздействие. Представитель авиакомпании исключил версию технической неисправности и ошибку пилотов. По его словам, перед катастрофой экипаж "полностьюпотерял работоспособность" и не смог подать сигнал бедствия.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

египтянам не выгоден теракт

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

египтянам не выгоден теракт

И русским тоже. Но в комиссии по расследованию должен быть представлен "Эйрбас"....

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Chantal,   корпус может выгореть до состояния, как я приводил выше фото обгоревшего крыла. Он может деформироваться, но не "расплавиться". До пепла может  сгореть внутренняя обшивка, кресла.

Как пример, алюминиевая фольга в пачках сигарет. Бумага  при горении превращается  в пепел, а фольга нет.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Продажи туров за рубеж после крушения А321 практически прекратились

Россиян охватил страх перед полетами на самолетах, и туроператоры готовятся не только к стагнации спроса, но к массовым аннулированиям уже оплаченных туров

Продажи туров за рубеж после крушения А321 практически прекратились
 
Фото: ingimage/vostock-photo

Москва. 2 ноября. INTERFAX.RU - Продажи турпутевок за рубеж по всем направлениям практически остановились в турагентствах после катастрофы А321 в Египте, сообища "Интерфаксу" в понедельник пресс-секретарь Российского союза туриндустрии Ирина Тюрина.

"В агентских сетях нам сообщают, что в субботу падение продаж составило 30-50% по сравнению с обычными показателями. В понедельник продажи встали практически по всем направлениям. Буквально тишина. Это шоковая реакция: на фоне поиска версий трагедии и активного обсуждения темы "внешнего воздействия" туристы не готовы бронировать туры с перелетом в каком-либо направлении", - сообщила она.

Тюрина добавила, что некоторые туры аннулируются, причем туры не только компании Brisco, чьи клиенты разбились в Египте, но и других туроператоров.

"Число аннуляций пока невелико, но в агентствах ожидают, что их будет гораздо больше. Судя по разговорам с менеджеров по продажам с клиентами, люди реально боятся сейчас куда-то лететь", - сказала пресс-секретарь РСТ. Она добавила, что туристы, которые сейчас отдыхают в Египте, боятся возвращаться домой.

Самолет А321 авиакомпании "Когалымавиа", выполнявший рейс из Шарм-эль-Шейха в Петербург, разбился утром 31 октября на севере Синайского полуострова близ города Эль-Ариш. Все 224 человека, находившиеся на борту, погибли. Рейс выполнялся по заказу туроператора Brisco.

В компании Brisco ранее заявили, что за первые два дня после трагедии массовых отказов от путевок не было, желание отказаться от перелета на "Когалымавиа" высказали не более 20 туристов. При этом 16 человек не явились в субботу на регистрацию рейса из Петербурга в Шарм-аль-Шейх, который должен был выполнять разбившийся лайнер. Полет выполнил с задержкой на шесть часов другой борт, пригнанный из Москвы.

Туроператор обещает, что в полном объеме вернет деньги за путевки в Египет туристам, которые отказались от поездок 31 октября и 1 ноября. Все дальнейшие аннуляции будут рассматриваться в индивидуальном порядке. Туристам предложат либо возврат денег, либо перенос тура, либо другое направление.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Спасибо, Wito, за разъяснения, ну так и я о том же или я тебя не поняла? Или на фото остатки внутреннего салона? А где сам корпус айрбаса? 

На фото обгоревшая земля, ну и остатки салона и других фрагментов как корпуса так и внутренней начинки. А корпус разбросан. Отдельно хвост , части фюзеляжа, двигателя.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте учётную запись или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учётную запись

Зарегистрируйтесь для создания учётной записи. Это просто!


Зарегистрировать учётную запись

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас