Dedo

Авиакатастрофа в Египте

234 сообщения в этой теме

старые рецензии летавших на Когалымавиа

http://otzovik.com/review_979337.html

Пьяных на борт берут. В отеле общались с отдыхающими, кто тоже с Kolavia летел. У них задержка была на 8 часов, и плюс еще почти час потому, что ссаживали с рейса пьяных. На нашем рейсе вся пьянь полетела. Причем один мужик весь путь спал на полу. Он же предварительно вел себя неадекватно на регистрации на рейс, ругался с другими пассажирами. Но его все равно взяли.

Во время взлета сильно начало гудеть где-то с левой стороны. Стало очень страшно. Уж насколько я люблю и не боюсь летать, но у меня по спине просто побежал холодок и затряслись руки-ноги. Гудело долго, уже когда набрал высоту, шум постепенно прекратился. Начало снова гудеть на посадке. При заходе на посадку пилот закладывал такие виражи, что я реально думала, что мы сейчас перевернемся. Этот рейс для меня был стрессовым по полной программе. Я читала про себя молитвы, чтобы мы долетели живыми. Напомню, что заподозрить меня в паранойе нельзя, т. к. я вообще очень люблю летать и предпочитаю этот транспорт любому другому.

Не повезло на этом рейсе и с бортпроводницами. Команда попалась не очень любезная. Особенно отличалась одна стюардесса, только и слышны были ее грубые окрики "ноги с прохода убрали!" и т. п. На посадке у малыша начало закладывать ушки, нажали вызов, чтобы принесли воды. Никто не принес. Хорошо, что добрые соседи выручили. Карамельки вообще не раздавали.

Правда, проявили участие, когда начал плакать и долго плакал какой-то малыш недалеко от нас. Подошли минут через 15 наверное (плакал очень долго), что-то спросили и ушли.

 

http://otzovik.com/review_538517.html

Летели мы через Домодедово 4 сентября 2013 г рейс 9849 в аэропорт Пула(Хорватия)Сели в самолетик Аэробус 321. грязноват... отваливающиеся столики-это ерунда на самом деле. Самолет медленно начал свое движение. люди начинали засыпать(не выспались же!!)спокойная обстановка в салоне. все шло как говорят "в штатном режиме". Ну вот он взлет-подумалось мне. И тут все началось: послышался скрежет металла, какие-то нехарактерные для взлета маневры самолета... и он остановился...15 минут...1 час. мы сидим в салоне. нам обещают "отремонтировать" наш самолетик. Люди начинают судорожно паниковать. В итоге нас обратно отправляют в аэропорт. Объявляют что мы летим в 10-10 час. Я летела с 8 летней дочкой. Мы с великим трудом находим себе одно на двоих местечко у выхода № 22. В 10-15 объявляют что мы летим в 11-30... потом мы летим в 12-40... апотом мы летели в 13-20. и т. д. Люди сидели на полу на окнах. кто-где... Нам объявляли что представители авиакомпании сейчас подойдут к выходу № 22... но тщетно. Люди пытались дозвониться до горячей линии Авиакомпании Kолавиа там были постоянные слова типа подожди и представитель нашей фирмы свяжется с Вами через 10 минут и играла музыка. Пассажиры просто начали впадать в отчаянье когда к нам вышел представитель Колавиа в выдал нам бутылочки с водой а кто успел тот схватил сок. Потом начали раздавать талоны на питание по 600 рублей на человека... Как-то стало веселее. шло время. мы сидели смотрев на вожделенный выход № 22... Все улетали а мы тупо ждали. И вот оно чудо в 17 часов мы улетели... Просто у Авиакомпании Кolavia нет запасных бортов... и все тут. Мы ждали самолетика который в 6 час утра полетел в Турцию. отвез туда туристов. забрал оттуда туристов. а потом уже и мы на нем полетели... Я не знаю как описать то состояние в котором находились люди с рейса 9849 сидя на полу в Домодедово... даже нельзя сказать что это Жесть... это что-то хуже. а как плакали дети которые стояли с родителями в очереди в туалеты и какой стресс они испытали услышав такой звук в салоне самолете!!! На самом деле... наверно лучше просидеть 12 часов в Домодедово чем самолет на котором Ты летишь в свой отпуск упадет из-за неисправности где-то за Домодедовом. а потом по ТВ долго будут показывать обломки и искать черные ящики... Вот так!! Я никогда больше не полечу с КОЛАВИА и Вам не советую!!

http://otzovik.com/review_261533.html

Мы с молодым человеком должны были лететь в Шарм-эль-Шейх 18.08.2012 в 15 05, но рейс задержали, и теперь мы должны были вылетать в 22 05. В итоге задержали вылет еще на час, и мы вылетели в 23 30. Половину людей отвезли в гостиницу в Царицыно, кажется. Кормили не очень, но номера были нормальные, как нам рассказывали. Представитель турагентства TUI сообщил нам, что самолет сломался, и теперь "пригонят" самолёт из Анталии. Причем, прошу заметить, заранее лично нас никто не предупредил о задержке рейса. Перед вылетом в аэропорту нам стали раздавать бесплатную водичку. Что касается самих самолётов, то они вполне сносные, довольно чистые, долетели без происшествий. НО: наши знакомые рассказали нам, что они улетали в Шарм-эль-Шейх с этой же компанией, тоже в субботу, только 2 недели назад. И у них была точно такая же задержка рейса. Причина - такая же. Так что люди, летайте с проверенными авиакомпаниями.

http://otzovik.com/review_722675.html

Добрый день всем кто читает мой отзыв.

Хочу поделиться своим перелетов компании «Колавиа» 05.01.2014г.

Вылет из Хургады в СПБ должен был быть в 18.00, вместо этого вылет был в 19.00, все это время мы находились в самолете видимо неоплаченные услуги привели к тому, что наш самолет не заправили топливом. После этого мы узнаем о том что мы будем вынуждены совершить посадку в Анталии на заправку, там мы просидели еще час. Духота в салоне, неприветливость персонала и полная дезинформация вот то что нас ожидало в течение полета. В итоге вместо 5 часов мы провели в салоне самолета 10 часов. В 05.00 утра мы были в аэропорту СПб. Очень неприятное впечатление от этого туроператора, хотелось бы порекомендовать более грамотный отбор персонала. Судя по отзывам это вообще нормально для авиакомпании «Колавиа» колесить по аэропортам и заправляться топливом. Больше никогда этой компанией не полечу.

http://otzovik.com/review_260184.html

Этим летом летала данной компанией первый раз, безумно понравилось, комфортабельные условия полета в экономе, приятный обслуживающий персонал, и вкусная еда на выбор. До этого летала в страны, местными авиалиниями и есть с чем сравнить, и безумно довольна. Командир постоянно выходил на связь, при любых колебаниях самолета. Спасибо компании за приятное время в полете.

http://otzovik.com/review_561810.html

Хуже авиакомпании не существует! Задержка рейса в Турцию на 6,5 часов, задержка обратно на 7 часов!!! Итог: пол дня оплаченного отдыха пропал, жуткая усталость детей и нервы. Летели с двумя маленькими детьми. Никто ничего не сообщает, единственную информацию, которую получают пассажиры это то, что "самолет задерживается"! Т. е. мы задерживаемся потому, что мы задерживаемся). В завершение всего по прилету в Домодедово нам вернули треснутый чемодан (трещина по всему чемодану). Еще одной паре тоже с двумя детьми вернули коляску без колеса. Поломку чемодана в аэропорту зафиксировали, сказали обратиться в авиакомпанию! Но, это не так просто сделать, т. к. ни по одному телефону нет возможности дозвониться уже неделю! Так же хотела отметить открытое хамство персонала. Почитав отзывы пассажиров поняла, что это нормальная практика "Колавиа", так что делайте выводы!
 
 
 
 
Летали данной авиакомпанией в Хургаду из СПб 11.01.15 рейс 7К 9263, обратно 17.01.15г 7К 9264. Теперь по порядку. Рейс был назначен на 6.15 утра, приехав в аэропорт обнаружили что рейс уже на 7, в итоге в самолет стали запускать только после 7, затем выяснилось что кому то стало плохо, ждали врача, затем долго искали багаж данного пассажира. Все это время мы сидели без воды и туалетов. Вылетели в итоге в 9 утра. При взлете был такой шум двигателя, что просто ужас, мы летели в районе крыла, но потом оказалось что на нашем месте очень даже тихо, прошлась по салону и послушала как лететь в хвосте. Самолет старый, сиденья обшарпанные, человеку даже скромной комплекции тяжело просидеть несколько часов, расстояние между сиденьями действительно очень мало. Но это все ерунда и придирки. Больше всего возмутило поведение стюардесс. Я очень часто летаю и разными авиакомпаниями, но таких злых и грубых стюардесс ни разу не видела, они всем грубили, постоянно с кем то вздорили. Когда я пошла в туалет за ширмой сидели стюардессы, дверь в туалет очень плохо закрывалась, поэтому ни все пассажиры могли при выходе нормально ее закрыть, и тут из-за ширмы я услышала мат, видимо девочки решили все высказать, как они ненавидят всех пассажиров и как их все бесят, еще в добавок я получила струю из освежителя воздуха. Вообще супер!!! Как можно идти работать на такую работу, если ты так ненавидишь людей! Вот это самое противное из всего полета. При подаче напитков у них постоянно все заканчивалось, на 200 с лишним человек две коробки сока томатного. Теперь о посадке. Первый раз сталкиваюсь с авиакомпанией которая так экономит топливо, поэтому была в шоке. У моей мамы больные уши, при посадке она плакала. Из за перепада давления я и сама думала что у меня голова лопнем. Когда мы начали снижаться, земли еще не было видно, с такой высоты мы и начали снижение, причем во время этого резкого снижения высоты пилот умудрялся и заворачивать. Ну наверно это мастерство такое, было просто ужасно, я думала мы уже не приземлимся. Обратно почти все тоже самое., только что вылетели во время и самолет поприличнее был. И еще бонус ко всему, по прилету обратно получили пол чемодана, вещи на месте, а вот боковина вся оторвана. Вообщем если есть выбор летите другой компанией. Всем приятного отдыха!!
 
 

 

 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

да, сорри, но менее чудовищной от этого трагадия не стала :(

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Приношу свои соболезнования семьям  погибших . Царствие небесное всем погибшим .

 

 

 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Трагедия над Синаем: выживших нет

В результате авиакатастрофы в Египте погибли все пассажиры и члены экипажа. Об этом сообщают власти арабской республики и посольство РФ в Каире. Самолет А321 авиакомпании “Когалымавиа”, летавший под торговой маркой MetroJet, выполнял рейс Шарм-эш-Шейх – Санкт-Петербург. Лайнер разбился на севере Синайского полуострова, примерно в 100 километрах от города Эль-Ариш. На борту находились 224 человека. Большинство из них – россияне, жители северной столицы. В числе пассажиров могли быть три гражданина Украины и один гражданин Белоруссии.

По данным источников в службе безопасности региона Северный Синай, в радиусе 5 километров от места трагедии найдены около 150 тел погибших. Обнаружен один из “черных ящиков” разбившегося лайнера.

В связи с крушением самолета Следственный Комитет РФ возбудил два уголовных дела – об оказании услуг, не отвечающих требованиям безопасности и о нарушении

правил безопасности полетов или подготовки к ним.

В ближайшее время они будут объединены в одно производство.

Минтранс РФ назвал недостоверной распространенную рядом СМИ информацию, что российский пассажирский самолет потерпел катастрофу в Египте из-за того, что был сбит зенитной ракетой, якобы выпущенной террористами.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если не произойдет какого-нибудь форс-мажора по типу малазийского Боинга.

Было какое-то предчувствие. пост от 3 октября 15 года. 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

пожар электропроводки (генератора) одна из версий

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Украинец молодец

 

2015-10-31 16.32.22.png

19987_1055478847819323_17669461408092958

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вариантов два; Теракт(как вариант сбили)  или техническая причина.

Причина катастрофы пока не ясна, но какова бы она ни была, спишут на технические неполадки и человеческий фактор.

 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вариантов два; Теракт(как вариант сбили)  или техническая причина.

Причина катастрофы пока не ясна, но какова бы она ни была, спишут на технические неполадки и человеческий фактор.

 

Культ денег и коррупция и без терроризма делают свое черное дело.

Пока не будет один закон для всех,на Руси и не такие самолеты будут падать.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

CSq3Va8WsAEj4Uq.jpg

candle_01.jpg

Изменено пользователем Ленабу
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Пассажиры «Когалымавиа» жаловались на состояние и обслуживание самолетов - отзывы с форумов

 
Пассажиры Когалымавиа жаловались на состояние и обслуживание самолетов - отзывы с форумов

Экипаж российского самолета "Когалымавиа" несколько раз в течение недели обращался в техническую службу в связи с неполадками в двигателе. Ruposters выяснил, что не только у персонала самолета были претензии к состоянию техники. Пассажиры авиакомпании неоднократно высказывали претензии к качеству обслуживания и состоянию самолетов. На форуме авиакомпании MetroJet  (юридическое название — ООО «Авиакомпания «Когалымавиа»») в большом количестве присутствуют отзывы клиентов, недовольных техническим состоянием авиапарка чартерного перевозчика.

Некоторые клиенты «Когалымавиа» указывает на то, что самолеты перевозчика весьма старые и не внушают спокойствия при перелетах.

«Летели этой компанией летом 2015 из Шарма. Неприятно удивлены были. Садились в самолет - он показался нам таким древним. В салоне было не лучше - кресла от старости видимо поела ржа, закрасили серой краской железяки. Пока летела - весь полет молилась», - пишет один из пассажиров. >>>

«Плохая авиакомпания, если ещё хотите жить, не советую, особенно с детьми летать. С содроганием вспоминаю наш полет до Египта и обратно с дочерью. Знала бы раньше, ни за что в турагенстве не согласилась», - делится своим опытом путешествия самолетами “Когалымавиа” другой клиент. >>>

Кроме того, клиенты вспоминают о технических неполадках во время посадки и полета:

«В июле месяце воспользовался услугами данной авиакомпании. Чартерный рейс в Анталию из Домодедово. Весь рейс, по всему салону самолета, была очень сильная вибрация от левого двигателя и очень нехарактерный звук его работы. Жутковато как-то было». >>> 

«Не летайте этой компанией, жизнь дороже! Летали этой компанией с подругой в Египет 1,5 года назад - это был дикий ужас! Отзыв по этому поводу уже оставляла, но потом у меня друг летал со своей семьёй этой компанией и перекрестился 10 раз! Летали тоже в Египет при взлете самолета смотрел в окно и видел как что то отлетело от самолета, трясло жутко!». >>>

«Если ищете острых ощущений, адреналина, вам сюда. Чинить двигатель самолета перед вылетом со всеми пассажирами на борту - это высший пилотаж! Должны были улететь в 5 часов, перенесли рейс на 7, затем на 8.25. Задержали посадку, сейчас сидим и ждем когда починят двигатель и, хорошо если починят, не ссылаясь на русское "авось". Трап убрали - назад пути отрезаны». >>>

«Нас посадили в самолет и там мы просидели полтора часа без какой либо информации что происходит. Потом пилот сообщил что второй двигатель не включается из-за недостатка фреона, мы ждали пока заправят на жаре в 40 градусов без кондиционера. 200 человек в закрытом самолете! Как такое вообще могло произойти?!». >>>

«Рейс опять задержали на час, но это не так страшно, а страшно то, что когда мы взлетали двигатель самолета издавал очень страшные звуки, нас кидало из стороны в сторону, в какой то миг самолет начал резко спускаться вниз и весь салон начал орать от страха, дети плакали, кто то молился. Потом пилоту видимо удалось что то там сделать и снижение (или падение) прекратилось и мы начали подниматься. Когда набрали высоту все было нормально, но двигатель(или турбина) периодически ревела и замолкала. Когда пилот объявил о том,что мы начинаем снижение в Домодедово началось самое страшное: нас кидало из стороны в сторону, мы то падали, то нас трясло ,то взлетали обратно. В самолете началась паника! Девушка сидящая с двумя детьми параллельно мне начала крестится и читать молитвы. Я плакала». >>>

«Летели семьей 25 июля в Турцию на самолете авиакомпании « MetroJet». Еще до взлета в самолете произошел какой то сбой, связанный с электричеством. Лампочки беспорядочно мигали, как светомузыка. Нам объявили, что в самолете технические неполадки, сейчас все устранят и мы полетим. В общем, так и произошло через минут 40. После таких « неполадок» лететь, конечно, было психологически очень не комфортно. Обратно летели 31 июля. Рейс задержали на 2 часа. Сначала объявили, что задерживается вылет на час, затем сказали еще минут 20-30. В чем причина задержки вылета ни кто не сообщал. (Потом, уже в самолете стюардесса сказала , что устраняли технические неполадки)». >>>

На других форумах с отзывами о различных авиакомпаниях часто встречаются негативные комментарии клиентов, воспользовавшихся услугами «Когалымавиа».

«Спасибо компании за "прекрасное" отношению к пассажирам. Очень мило было узнать, когда с большой задержкой всех посадили на борт, что у самолёта есть неисправности и нужно время на их устранение, в результате всех привезли назад в здание аэровокзала». >>>

«При взлете самолета сработал датчик разгерметизации багажного отделения  и в воздухе нам объявили, что полетаем часа три, сожжем топливо и сядем обратно в Хургаду. Три часа на малой высоте мы кружили над пустыней в ужасе без еды, подушек, пледов. Потом сели в Хургаде. Час в самолёте без кондиционера и воды. Потом нас выкинули в отстойник в аэропорту и там ещё три часа, опять без еды и воды». >>>

«Самолет вырулил на ВПП, стал разгоняться, как вдруг снова затормозил, в салоне снова включили свет. Двигатели, судя по звуку, остановили. Командир объявил, что в самолёте обнаружили какую-то техническую неисправность, всем сохранять спокойствие и оставаться на своих местах. И что экипаж постарается устранить неисправность своими силами в самое ближайшее время. Больше пассажирам не давали никакой информации»

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Пассажиры «Когалымавиа» жаловались на состояние и обслуживание самолетов - отзывы с форумов

 
Пассажиры Когалымавиа жаловались на состояние и обслуживание самолетов - отзывы с форумов

Экипаж российского самолета "Когалымавиа" несколько раз в течение недели обращался в техническую службу в связи с неполадками в двигателе. Ruposters выяснил, что не только у персонала самолета были претензии к состоянию техники. Пассажиры авиакомпании неоднократно высказывали претензии к качеству обслуживания и состоянию самолетов. На форуме авиакомпании MetroJet  (юридическое название — ООО «Авиакомпания «Когалымавиа»») в большом количестве присутствуют отзывы клиентов, недовольных техническим состоянием авиапарка чартерного перевозчика.

Некоторые клиенты «Когалымавиа» указывает на то, что самолеты перевозчика весьма старые и не внушают спокойствия при перелетах.

«Летели этой компанией летом 2015 из Шарма. Неприятно удивлены были. Садились в самолет - он показался нам таким древним. В салоне было не лучше - кресла от старости видимо поела ржа, закрасили серой краской железяки. Пока летела - весь полет молилась», - пишет один из пассажиров. >>>

«Плохая авиакомпания, если ещё хотите жить, не советую, особенно с детьми летать. С содроганием вспоминаю наш полет до Египта и обратно с дочерью. Знала бы раньше, ни за что в турагенстве не согласилась», - делится своим опытом путешествия самолетами “Когалымавиа” другой клиент. >>>

Кроме того, клиенты вспоминают о технических неполадках во время посадки и полета:

«В июле месяце воспользовался услугами данной авиакомпании. Чартерный рейс в Анталию из Домодедово. Весь рейс, по всему салону самолета, была очень сильная вибрация от левого двигателя и очень нехарактерный звук его работы. Жутковато как-то было». >>> 

«Не летайте этой компанией, жизнь дороже! Летали этой компанией с подругой в Египет 1,5 года назад - это был дикий ужас! Отзыв по этому поводу уже оставляла, но потом у меня друг летал со своей семьёй этой компанией и перекрестился 10 раз! Летали тоже в Египет при взлете самолета смотрел в окно и видел как что то отлетело от самолета, трясло жутко!». >>>

«Если ищете острых ощущений, адреналина, вам сюда. Чинить двигатель самолета перед вылетом со всеми пассажирами на борту - это высший пилотаж! Должны были улететь в 5 часов, перенесли рейс на 7, затем на 8.25. Задержали посадку, сейчас сидим и ждем когда починят двигатель и, хорошо если починят, не ссылаясь на русское "авось". Трап убрали - назад пути отрезаны». >>>

«Нас посадили в самолет и там мы просидели полтора часа без какой либо информации что происходит. Потом пилот сообщил что второй двигатель не включается из-за недостатка фреона, мы ждали пока заправят на жаре в 40 градусов без кондиционера. 200 человек в закрытом самолете! Как такое вообще могло произойти?!». >>>

«Рейс опять задержали на час, но это не так страшно, а страшно то, что когда мы взлетали двигатель самолета издавал очень страшные звуки, нас кидало из стороны в сторону, в какой то миг самолет начал резко спускаться вниз и весь салон начал орать от страха, дети плакали, кто то молился. Потом пилоту видимо удалось что то там сделать и снижение (или падение) прекратилось и мы начали подниматься. Когда набрали высоту все было нормально, но двигатель(или турбина) периодически ревела и замолкала. Когда пилот объявил о том,что мы начинаем снижение в Домодедово началось самое страшное: нас кидало из стороны в сторону, мы то падали, то нас трясло ,то взлетали обратно. В самолете началась паника! Девушка сидящая с двумя детьми параллельно мне начала крестится и читать молитвы. Я плакала». >>>

«Летели семьей 25 июля в Турцию на самолете авиакомпании « MetroJet». Еще до взлета в самолете произошел какой то сбой, связанный с электричеством. Лампочки беспорядочно мигали, как светомузыка. Нам объявили, что в самолете технические неполадки, сейчас все устранят и мы полетим. В общем, так и произошло через минут 40. После таких « неполадок» лететь, конечно, было психологически очень не комфортно. Обратно летели 31 июля. Рейс задержали на 2 часа. Сначала объявили, что задерживается вылет на час, затем сказали еще минут 20-30. В чем причина задержки вылета ни кто не сообщал. (Потом, уже в самолете стюардесса сказала , что устраняли технические неполадки)». >>>

На других форумах с отзывами о различных авиакомпаниях часто встречаются негативные комментарии клиентов, воспользовавшихся услугами «Когалымавиа».

«Спасибо компании за "прекрасное" отношению к пассажирам. Очень мило было узнать, когда с большой задержкой всех посадили на борт, что у самолёта есть неисправности и нужно время на их устранение, в результате всех привезли назад в здание аэровокзала». >>>

«При взлете самолета сработал датчик разгерметизации багажного отделения  и в воздухе нам объявили, что полетаем часа три, сожжем топливо и сядем обратно в Хургаду. Три часа на малой высоте мы кружили над пустыней в ужасе без еды, подушек, пледов. Потом сели в Хургаде. Час в самолёте без кондиционера и воды. Потом нас выкинули в отстойник в аэропорту и там ещё три часа, опять без еды и воды». >>>

«Самолет вырулил на ВПП, стал разгоняться, как вдруг снова затормозил, в салоне снова включили свет. Двигатели, судя по звуку, остановили. Командир объявил, что в самолёте обнаружили какую-то техническую неисправность, всем сохранять спокойствие и оставаться на своих местах. И что экипаж постарается устранить неисправность своими силами в самое ближайшее время. Больше пассажирам не давали никакой информации»

Чушь все это. Внештатная ситуация произошла над сушей и совсем недалеко от моря потом самолёт почему-то развалился в небе. А может он не дотянул до моря? Почему  происходит разгразгерметизация? Из за кабеля генератора или "ржавых кресел" ? А может всё-таки взрыв совсем маленький но взрыв? "  Братья мусульмане "   подсуетилась на приказ кого-то ? Если теперь сказать А то придётся сказать и Б ?

Интересно будет посмотреть сегодня вечевечером на Кисель шоу ,как он смазливо будет отрабатывать на свое негаданное  "домашнее видео" воспевая оды жителям Баку и Стамбула пришедшие "пособолезновать" к российскому посольству. Ну что вы во всем виноват генератор или ещё хуже стюардессы.

Людей жалко и особенно детей ....пусть Упокоятся с миром !

 

3

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Интересно будет посмотреть сегодня вечевечером на Кисель шоу ,как он смазливо будет отрабатывать на свое негаданное  "домашнее видео" воспевая оды жителям Баку и Стамбула пришедшие "пособолезновать" к российскому посольству. Ну что вы во всем виноват генератор или ещё хуже стюардессы.

 

зачем?

зачем ты это смотришь? )))

3

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

погибнуть от неисправного эрбаса в наше время редчайшая редкость

ужас

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

зачем?

зачем ты это смотришь? )))

Интересно  посмотреть как такое может быть главным  рупором  пропаганды Кремля.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Интересно  посмотреть как такое может быть главным  рупором  пропаганды Кремля.

а он тебя не утомляет?

После рекламы Киселева на нашем форуме, решила его послушать,прослушала минуты три и  перестала понимать о чем он. Его речь - это лоскутное одеяло, сшивает разные по орнаменту, размеру и форме кусочки, короче - делом занят)).

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

https://tvrain.ru/teleshow/here_and_now/ekspert_lukashevich-397343/

Лукашевич: Будем аккуратны и осторожны. Погибли люди, вопрос серьезный и тут надо серьезно разбираться. Но дело в том, что начали сразу говорить о том, что 18 лет ― большой срок. На самом-то деле 18 лет ― это не критично, если самолет регулярно должным образом обслуживается, используются все сертифицированные комплектующие, запчасти и прочее. Это что касается срока службы.

Касательно информации, ее сейчас мало, но мы сейчас можем видеть профиль полета, высоту и скорость. По ним можно судить, что, наверно, в течение 20–22 минут после взлета самолет нормально, спокойно набирал высоту, как это должно было быть. Набрав высоту порядка 30 тысяч футов (это чуть меньше 10 км), он уже начал переходить в горизонтальный полет. И вот здесь буквально за минуту он набрал еще километр. 

Чепель: С чем может быть связано такое изменение высоты полета?

Лукашевич: Смотрите, он за 22 минуты набирает 10 километров, а потом за минуту еще километр. Это говорит об очень серьезной ситуации на борту, то есть фактически самолет, выйдя на крейсерский эшелон, вдруг ни с того ни с сего сделал горку, набрав еще, и уже с этой горки он фактически свалился. Либо в пике, либо это бывал подхват сзади (я имею в виду аэродинамический подхват), либо он свалился в штопор. Это говорит о том, что самолет на этой высоте по каким-то причинам вышел за критические углы атаки. Фактически произошел срыв потока с крыла. 

Причин здесь может быть несколько, но ситуация очень сложная. Это могла быть серьезная проблема в системе управления. Могло быть что-то, связанное с двигателями, но так как в момент этой горки скорость не падала, то можно предположить, что двигатели все-таки работали. Это может быть ошибка пилота. Это, наверно, очень маловероятно, но теоретически и это нельзя исключать. Поэтому понятно, что в последнюю минуту начал развиваться некий процесс, который привел к срыву самолета в пике или штопор. 

ктонить из наших спецов может объяснить выделенное? 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Он в воздухе развалился

Объявили уже

Судя по всему хвост отвалился , вот он резко и вздернул на км вверх

Хвост у него ремонтировали в 2001 г.

Вообщем битую машину эксплуатировали

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

МАК о А321: самолет разрушился в воздухе

  • 25 минут назад
Поделиться

Самолет А321, потерпевший крушение в Египте, разрушился в воздухе, но делать выводы о причинах катастрофы пока рано, сообщил журналистам исполнительный директор МАК Виктор Сороченко после осмотра места крушения лайнера.

"Рано говорить пока о выводах. Разрушение произошло в воздухе, и фрагменты разбросаны на большой площади (около 20 кв км)", - сказал он.

Ранее международная комиссия, состоящая из российских, французских и египетских специалистов, приступила в Каире к изучению содержимого "черного ящика", который находился в кабине пилотов самолета Airbus A321, потерпевшего катастрофу в минувшую субботу в Египте на Синайском полуострове.

Самолет Airbus A321 компании "Когалымавиа", следовавший рейсом из курортного города Шарм-эш-Шейх на Красном море в Санкт-Петербург, разбился на Синайском полуострове Египтаранним утром в субботу.

Расшифровка осуществляется в египетском комитете по авиационным происшествиям, который входит в состав министерства гражданской авиации страны. В Каире для выяснения причин катастрофы находятся российские следователи.

Версии крушения

Ранее власти Египта и России неоднократно говорили, что пока слишком рано говорить о причинах катастрофы.

Запрещенная в России экстремистская группировка "Исламское государство", бойцы которой воюют с правительственными силами на Синае уже несколько лет, взяла на себя ответственность за крушение российского лайнера.

Но власти России и Египта почти сразу назвали эти утверждения недостоверными.

Телекомпания НТВ в субботу вечером сообщила, что второй пилот самолета Сергей Трухачев перед вылетом жаловался на техническое состояние воздушного судна.

"Старшая дочь с ним созванивалась перед тем, как он улетел. Жаловался перед полетом, что техническое состояние самолета оставляло желать лучшего", - рассказала бывшая супруга Трухачева винтервью НТВ.

Компания "Когалымавиа", эксплуатировавшая самолет, заявила ранее, что самолет был полностью исправен, а ошибка командира экипажа Валерия Немова, имевшего 12 тыс. часов налета, исключается.

Известно, что приблизительно через 20 минут полета лайнер стал стремительно снижаться. Некоторые эксперты предположили, что это свидетельствовало о намерении командира экипажа совершить экстренную посадку.

Согласно первоначальным сообщениям египетских властей, пилот делал соответствующий запрос. Позже власти страны опровергли эту информацию, отметив, что с борта А321 не поступало никаких сообщений о чрезвычайных ситуациях.

Воскресенье объявлено в России днем траура по жертвам авиакатастрофы.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

И президент Египта заявил, что расследование причин крушения займет несколько месяцев.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ктонить из наших спецов может объяснить выделенное? 

В этом выделенном кроется причина, котороую еще не понимают . Только расшифровка "черных ящиков" объяснить сможет.

Блин, я даже не исключаю что какой-нибудь пьяный пассажир "помог" (

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Он в воздухе развалился

Объявили уже

Судя по всему хвост отвалился , вот он резко и вздернул на км вверх

Хвост у него ремонтировали в 2001 г.

Вообщем битую машину эксплуатировали

Судя по фоткам, самолет упал компактно. Хвост там же.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Судя по фоткам, самолет упал компактно. Хвост там же.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Судя по фоткам, самолет упал компактно. Хвост там же.

Мелкие обломки самолета российской авиакомпании разбросаны на площади примерно в 30 квадратных километровОбломки - это носовая кабина пилота и вторая большая сохранившаяся деталь - это хвост, который расположен примерно в 5 километрах от носовой части"

 

 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте учётную запись или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учётную запись

Зарегистрируйтесь для создания учётной записи. Это просто!


Зарегистрировать учётную запись

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас