Arnitaherus

Экономические новости автопрома

61 сообщение в этой теме

стоит или не стои покупать китайский автопром решать самостийно-один из аргументов это пассивная безопасность

вот фото краш теста Матиза - именно с него практически один в один слеплен Чери QQ

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а вот копия матиза - собраный в китае QQ

условия краш тестов в китае помягче - их почти что нет либо просто фронтальный удар со 100% перекрытием..

обе фотки - краш тест проведенный экспортного для рынка РФ QQ, делался редакцией Авторевю

если присмотреться хоть опверхностно, то можно понять. что в Дэу Матиз выжить можно

а в китайце это становиться проблемнее

это просто иллюстрация качества китайского автопрома в принципе

chery_qq(05)_1.jpg

Изменено пользователем Arnitaherus
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а вот фотки настоящей аварии лифана 520

комментировать не стану - выводы можете сделать самостийно

2036097a.jpg

2036097b.jpg

2036097c.jpg

2036097e.jpg

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Шестой раз первый

lub.jpg

Рейтинговое агентство J.D. Power and Associates в сотрудничестве с британским изданием What Car? очередной раз изучило, насколько довольны своими автомобилями граждане Великобритании. В рейтинге, составляемом ежегодно, все выше поднимаются отдельные европейские и британские марки, однако первое место очередной раз занял Lexus.

Индекс покупательской удовлетворенности (Customer Satisfaction Index, CSI) основан на оценках своих автомобилей, предоставленных почти 15 тыс. британскими автовладельцами. В среднем к моменту опроса его участники успевают отъездить на своей машине, купленной новой, около двух лет.

В исследовании этого года участвовали 30 автомобильных марок и 105 моделей. Оценки выставлялись по 77 критериям, которые можно разделить на несколько более общих групп. Они в свою очередь составляют следующие группы: качество и надежность (30% от общей оценки), привлекательность автомобиля – его технические характеристики, дизайн, комфортабельность и дополнительное оборудование (28%), удовлетворенность услугами дилера (22%), а также стоимость владения, включающая в себя расходы на топливо, затраты на страховку и обслуживание и ремонт (19%).

В агентстве с гордостью отмечают, что в десятку наиболее привлекательных для британцев автомобилей вошли четыре автомобиля, собираемых в Великобритании.

Правда, большая часть из них – продукция японских марок: Honda Civic, Toyota Avensis и Toyota Corolla, и только Jaguar S-Type можно считать британцем, если забыть о принадлежности этой марки к американскому Ford. Первое место среди брендов шестой год подряд занимает Lexus.

Спортседан этой марки, Lexus IS, также возглавил рейтинг моделей, заработав 868 очков из 1000 возможных. Следующим за ним идет Honda Jazz: занимавшая первое место в 2004–2005 годах, она уступила Lexus только семь очков. Третье место с 856 очками заняла Suzuki Liana, улучшившая прошлогодний результат на 48 очков.

Первые шесть мест в десятке брендов остались неизменными – их занимают Lexus, Honda, Skoda, Toyota, BMW и Mini.

Далее положение дел несколько изменилось: из десятки выбыли Mazda, Audi и Saab, уступившие Jaguar, Subaru и Hyundai.

В целом же за прошедший год покупательская удовлетворенность в среднем по индустрии возросла на пять пунктов, отмечает Фрэнк Паризи, возглавляющий европейский отдел исследований J.D. Power and Associates. Двадцать четыре из тридцати вошедших в рейтинг марок показали улучшение по сравнению с предыдущим годом. В основном в этом заслуга дилеров, считает Паризи, значительно улучшивших обслуживание клиентов в Великобритании. Больше всего отличились дилеры Mercedes-Benz, Lexus, Volkswagen и Subaru.

05 ИЮНЯ 2006 18:39

Текст: Кирилл Тищенко.

Фото: t.wieck.com, CI.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

хочу прокомментировать пост про британцев и их оценки.

давайте посмотрим насколько все объективно: если вспомнить немецкий рейтинг, то в первой шестерке были как раз немцы, и тоже там были "автомобили, среднего возраста около 2 лет".

так чего они там подсчитывают? первое место - Lexus IS. Но машина у владельца никак не могла отъездить в среднем 2 года - сама модель середины-конца 2005 года.. эйфория владельцев

не склонен доверять этому опросу. например второе место заняла Honda Jazz. Эта машина В класса, тогда как тот же Lexus IS - авто D класса... их по определению нельзя сравнивать. между ними классовая пропасть + ценник.

Человек, отдающий за Хонду 17000 $ должен оценивать по тем же критериям что и человек купивший Ягуар S за 85000$... и наоборот..

при всем при этом уровень субъективизма в обоих случаях крайне высок...

склонен считать. что более правдив долговременный мониторинг. который пока что выявил следующую тенденцию: вначале (первый год) степень удовлетворенности "японцами" выше, но она с годами падает и к середине 2-го года немцы вырываются вперед. тут тоже есть подвох: дело в том, что обладатели немцев меньше жалеют деньги на обслуживание (оно порой дешевле чем у японцев)...

так что рейтинги - это всего лишь рейтинги.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Peugeot Citroen будут собирать машины в России

citroen.c4.jpg

До конца июня подписать с МЭРТом соглашение о промсборке планирует французский PSA Peugeot Citroen. Соответствующие переговоры, по данным издания, ведутся уже несколько месяцев. Сейчас PSA рассматривает два варианта создания автопроизводства: строительство завода по принципу grienfield (с нуля) и создание мощностей на площадке с развитой инфраструктурой.

Мощность российского завода Peugeot Citroen составит не менее 50 тыс. автомобилей в год.

Основной моделью будущего автозавода может стать Citroen C4. Этот автомобиль является самой популярной моделью Citroen в России: по итогам 2005 года, на С4 пришлось 44% всех продаж марки Citroen (всего продано 6,9 тыс. автомобилей этой марки). Сейчас стоимость C4 у официальных дилеров составляет от $16,9 тыс., местная сборка обычно позволяет снизить цену автомобиля на 10-15%

Кроме того, завод PSA Peugeot Citroen будет выпускать «модели Peugeot класса В и С». Судя по всему, речь идет о Peugeot 307 (класс С), которая при минимальной цене $16,5 тыс. является лидером по продажам марки Peugeot (на нее приходится 44% сбыта). Класс В, видимо, будет представлен автомобилем Peugeot 206 (второе место по продажам в России в 2005 году). Его стоимость составляет от $14 тыс. (французская сборка). Наконец, не исключено, что PSA Peugeot Citroen будет собирать в России новую модель класса В - Peugeot 207. Ее продажи сейчас стартуют в Европе, а в России она появится осенью (цена на модель пока не объявлена). Однако когда завод Peugeot Citroen в России будет запущен, модель 207 уже не будет новинкой для российского рынка.

Официальные представители Peugeot и Citroen в России эту информацию пока не подтверждают.

// "Коммерсант"

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В Петербурге состоится церемония закладки завода General Motors

В Петербурге, в промзоне Шушары состоится церемония закладки автомобильного завода General Motors.

Как сообщили РИА Новости в пресс-службе комитета по экономическому развитию, промышленной политике и торговле администрации Петербурга, объем инвестиций в строительство завода составит более $100 миллионов. Планируемый объем выпускаемой продукции на первоначальном этапе составит около 25 тысяч автомобилей в год. Завод позволит создать в Петербурге около 700 новых рабочих мест.

Соглашение о строительстве завода по производству автомобилей в Петербурге было подписано 29 мая 2006 года губернатором Валентиной Матвиенко и вице-президентом General Motors Питером Фостером.

General Motors открыла представительство в России в 1992 году. В октябре 1999 года была создана региональная компания по продажам Дженерал Моторз СНГ. В 2002 году создано совместное предприятие с АвтоВАЗом и Европейским банком реконструкции и развития (ЕБРР). Стоимость проекта составляет $332 миллионов. В настоящее время Дженерал Моторз СНГ предлагает российским покупателям пять марок: Opel, Chevrolet, Saab, Cadillac, Hummer. Дилерская сеть GM в России включает в себя 30 дилерских центров.

// РИА "Новости"

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Porsche получит блокирующий пакет акций Volkswagen

173659.20858.jpg

Немецкий производитель спортивных автомобилей и внедорожников Porsche AG увеличит свою долю в крупнейшей в Европе автомобильной компании Volkswagen AG на 3,9%. Об этом 23/06/2006 заявили представители компании. Таким образом, в случае осуществления сделки Porsche будет принадлежать блокирующий пакет в 25,1% акций Volkswagen. Сумма сделки не называется, однако известно, что за увеличение своей доли в Volkswagen до 18,5% в конце прошлого года, Porsche заплатил около 3,5 млрд евро.

Продажу очередного пакета акций Volkswagen должна одобрить Федеральная антимонопольная служба Германии.

© Associated Press.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Рост производства Honda в мае составил почти 7%

155709.6338.jpg

Японская автомобилестроительная компания Honda увеличила в мае 2006 года производство на 6,8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года - до 297 065 автомобилей, собранных во всем мире. Эта цифра складывается из значительного роста производства за рубежом – на заводах Honda в США, Европе и Китае было собрано на 11,4% больше машин, чем в мае 2005-го, и небольшого спада в Японии – на 1,9%.

Помимо этих цифр, компания Honda опубликовала данные продаж на домашнем рынке за май 2006 года. Как и в апреле 2006-го, в Японии наблюдается падение спроса на автомобили, составившее в последний период 11,2%.

Тем не менее, в отдельно взятом сегменте компактных автомобилей сбыт вырос на 4,1% за счет интереса к модели Zest, представленной в марте. Рост спроса на миниавтомобили продолжается уже третий месяц.

Среди моделей Honda, не относящихся к компактному сегменту, лучше всего в мае продавалась Honda Fit – 7 138 автомобилей. Honda Zest с 6 985 проданными машинами заняла второе место, а Honda Life с 6 426 – на третье.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Карлос Гон не станет главой General Motors

Глава группы Renault-Nissan Карлос Гон считает, что объединение его компаний с General Motors даст большую выгоду всем участникам этой сделки.

Накануне назначенной на сегодня встречи в Детройте с исполнительным директором General Motors Риком Уэгонером глава группы Renault-Nissan Карлос Гон не стал пускаться в рассуждения по поводу возможной конфигурации альянса между тремя компаниями.

«Я не хочу говорить о том, как извлечь из этого выгоду, пока мы не определим, что поставлено на карту», сказал он, отметив, однако, что любое серьезное соглашение должно предусматривать получение компаниями Renault и Nissan пакета акций General Motors. Близкие к организации переговоров источники сообщили, что речь может идти о приобретении французской и японской компаниями 20-процентной доли в GM.

На прямой вопрос Wall Street Journal, верит ли он, что сделка может состояться, Гон после долгой паузы ответил: «Думаю, что может». В случае успеха альянс трех компаний будет контролировать 24% мирового автомобильного рынка, а их совокупный доход достигнет $327 млрд.

Гон заявил, что не собирается тратить много времени на принятие решения, идти на соглашение с General Motors или нет, дав понять, что это вопрос ближайшего будущего.

Руководитель группы Renault-Nissan категорически отверг предположение, что он может возглавить General Motors, если будет достигнуто соглашение об альянсе.

// ПРАЙМ-ТАСС

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Peugeot сокращает производство

Впервые за 7 лет Peugeot решила сократить производственные мощности. Это произошло из-за падения продаж, и неудачный старт Peugeot 207.

Французская компания наращивает продажи в Южной Африке и Китае, но проигрывает конкурентам на западноевропейском рынке. Недавно Peugeot заявила, что уровень продаж в первом полугодии в Западной Европе упали на 2,2% по сравнению с тем же периодом 2005 года. Peugeot урезала количество смен на нескольких своих заводах, а в 2007 году планирует закрыть предприятие в Ковентри (Великобритания). Уже в понедельник на этом предприятии количество смен уменьшено с 4 до1, сообщает газета «Ведомости».

// "Газета.Ru"

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

«Тойота Мотор» подвела итоги продаж за первое полугодие 2006 года

ООО «Тойота Мотор» подвела итоги продаж автомобилей в России за первое полугодие 2006 года. Всего в России за этот период было продано 40 839 автомобилей Toyota и 4 281 Lexus.

Через сеть официальных дилеров Toyota и авторизованных сервисных станций было продано 40 839 автомобилей. Лидерами стали: Corolla (12 866 автомобилей), Camry (6 804 автомобиля) и Avensis (5 866 автомобилей).

Продажи Lexus также существенно увеличились и составили 4 281 автомобиль. Лидирующие позиции занимают обновленный весной этого года внедорожник RX 350 (RX 300) и седан GS 300/GS 430.

Президент ООО «Тойота Мотор» господин Томоаки Ниситани отметил: «В этом году мы расширили модельный ряд автомобилей Toyota: на российском рынке было представлено новое поколение Yaris, RAV4 и Camry. Весной мы запустили новые модели Lexus: начались продажи обновленного RX 350 и GS 450h - первого заднеприводного седана с гибридным приводом Lexus», сообщается в пресс-релизе компании.

// "Газета.Ru"

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В России продано 147 687 автомобилей зарубежных производителей

Продажи иностранных автомобильных марок в России увеличились на 55% в 1-м полугодии 2006 года.

«Продажи иностранных марок увеличились на 55% или на 147 687 штук в первом полугодии 2006 года по сравнению с тем же периодом 2005 года,» - сообщает Комитет Автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса в России.

Данный рост можно объяснить увеличением доходов потребителей и одновременно ростом спроса на качественные и надежные автомобили. Растущие возможности, связанные с потребительским кредитованием, также являются важным фактором, обеспечивающим стабильный рост продаж иностранных марок.

Пользуясь случаем, иностранные производители, входящие в Комитет Автопроизводителей АЕБ, приглашают всех посетить предстоящий столь ожидаемый Московский Международный Автомобильный Салон, который пройдёт с 30 августа по 10 сентября в МВЦ «Крокус Экспо». На выставке будут представлены новые современные автомобили и прототипы, сообщает Ассоциация европейского бизнеса в России.

// "Газета.Ru"

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

BMW Group увеличивает продажи

Концерн BMW увеличил объема продаж в России в первом полугодии 2006 года на 45,8% по сравнению с таким же периодом 2005 года.

BMW Group увеличил сбыт в первом полугодии 2006 года на 8,0% до 698 470 автомобилей (прошлый год: 646 543) марок BMW, MINI и Rolls-Royce. Европейские рынки, как и прежде, с большим отрывом лидируют по количеству продаж. Здесь по состоянию на июнь было продано 408 714 автомобилей. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года (390 242) это больше на 4,7%. На американском рынке концерн BMW Group до конца июня 2006 года увеличил свои продажи на 8,9%, доведя их до 177 035 автомобилей (прошлый год: 162 627). Самый большой процентный рост в размере 21,5% (количество продаж: 60 825 автомобилей, прошлый год: 50 070) продемонстрировала Азия. В самой Азии самую большую динамику продемонстрировал Китай. Здесь за отчетный период клиентам было передано 21 582 автомобиля (прошлый год: 13.851). Это соответствует росту 55,8%.

У марки BMW количество продаж на конец июня увеличилось на 11,0% и составило 597 120 автомобилей (прошлый год: 538 141). Главным фактором этого успеха стал седан BMW 3-й серии, новое поколение которого вышло на рынок в марте прошлого года. Был продан 175 141 автомобиль, что по сравнению с прошлым годом (127 950) означает прирост на 36,9%. Сбыт нового BMW Touring 3-й серии, который предлагается с сентября 2005 года, в первом полугодии 2006 года почти удвоился по сравнению с прошлым годом (+95,6%, 53 728 автомобилей, прошлый год: 27 467 автомобилей). В общей сложности за отчетный период клиентам было передано 254 338 BMW 3-й серии (прошлый год: 195 694/+30,0%). Тем самым на долю этого модельного ряда пришлось 43% сбыта марки BMW.

Сбыт марки MINI во всем первом полугодии определялся мерами по расширению мощностей на заводе в Оксфорде до 240 000 автомобилей. Учитывая обусловленное этим сокращение производства, мировой сбыт MINI на конец июня составил 101 063 автомобиля, что на 6,5% меньше показателя прошлого года (108 117).

Доктор Михаэль Ганаль, член Правления BMW AG, отвечающий за сбыт и маркетинг: «Наш сбыт за первое полугодие 2006 года позволяет нам как производителям автомобилей премиум-класса по-прежнему занимать первое место, опережая конкурентов. По итогам 2006 года мы также добьемся нового рекордного значения сбыта и отстоим наши позиции лидера на рынке», сообщается в пресс-релизе BMW Group.

пресс-релиз BMW Group

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В июне 2006 года было реализовано 7480 автомобилей Nissan

В июне 2006 года было реализовано 7480 автомобилей Nissan (за первое полугодие было продано 28642 машины).

Для сравнения, в прошлом, 2005 году, в июне было продано 5333 автомобиля (19798 автомобилей за первое полугодие 2005 года).

По итогам месяца первое место по продажам занимает Almera – 3542 проданных автомобиля в июне (13517 машин за первые шесть месяцев 2006 года).

Второе - X-Trail – 1182 проданных автомобиля в июне (4247 машин за первые шесть месяцев 2006 года).

Третье - Primera – 1062 проданных автомобиля в июне (4704 машины за первые шесть месяцев 2006 года).

Для сравнения, продажи этих моделей за июнь и первое полугодие 2005 года составляли соответственно: Almera – 2791 автомобиль (9035 машин за первые шесть месяцев); Primera – 1110 автомобилей (4153 машины за первые шесть месяцев); X-Trail – 601 автомобиль (3331 машина за первые шесть месяцев

пресс-релиз «Ниссан Мотор РУС»

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ford Motor Company продала в России 36 826 автомобилей

Продажи Ford Motor Company в России через сеть официальных дилеров в первом полугодии 2006 года составили 36 826 автомобилей. Продажи за тот же период 2005 года составили 19 683 автомобиля. Рост продаж по сравнению с первым полугодием 2005 года - 87%.

Объем продаж во втором квартале 2006 года - 20 876 автомобилей, что превышает аналогичный показатель 2005 года на 87%, когда было реализовано 11 064 автомобиля Ford.

Лидером продаж второго квартала 2006 года, как и в целом первого полугодия, остается Ford Focus. Всего за второй квартал было продано 13953 автомобиля этой марки. За первое полугодие 2006 года объем продаж автомобиля Ford Focus составил 24 978 автомобилей, сообщается в пресс-релизе Ford Motor Company.

«Корпоративные продажи за первое полугодие 2006 года выросли на 1,4% по сравнению с аналогичным периодом 2005 года, когда было продано 5333 автомобиля. В первом полугодии этого года корпоративные продажи составили 20,4% от общего объема продаж компании, то есть 7516 автомобилей», - сообщил Сергей Богданов, вице-президент Ford Motor Company в России.

// "Газета.Ru"

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В России продано 30 864 автомобиля Renault

С января по июнь 2006 года продажи Renault в России составили 30 864 автомобиля, что на 1687 автомобилей больше, чем за весь 2005 год и на 194 % больше по отношению к такому же периоду прошлого года.

Увеличив объем продаж почти втрое по сравнению с аналогичным периодом 2005 года, Renault входит в десятку самых продаваемых иномарок на российском рынке и по-прежнему остается первой европейской маркой в России.

Renault Logan - безусловный лидер продаж Renault на российском рынке. С начала 2006 года было реализовано 21 115 автомобилей этой модели. По итогам первого полугодия этого года Renault Logan входит в четверку самых продаваемых моделей иностранных автомобилей в России.

Неизменной популярностью среди легковых автомобилей пользуются Renault Megane Sedan и Renault Symbol. За первое полугодие 2006 года было продано соответственно 4686 и 2855 автомобилей.

В своем сегменте Renault Kangoo продолжает удерживать стабильные позиции. За первые 6 месяцев продано 865 единиц этой модели.

Scenic и Grand Scenic также способствуют коммерческому успеху данного периода. Всего было продано 643 автомобиля.

Renault Laguna достигла хороших результатов: 391 единиц за первый квартал 2006 года.

Рост продаж поддерживается развитием дилерской сети, которая представлена 70 дилерами с 90 точками продаж уже в 55 городах России

пресс-релиз Renault

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Импорт автомобилей через Финляндию вырос на 77%

Таможенная служба Финляндии опубликовала данные, согласно которым транзит легковых импортных автомобилей через финские порты в Россию с начала года увеличился на рекордные 77%.

За I полугодие 2006 года через порты в городах Котка, Ханко и Турку в общей сложности было ввезено свыше 244 тысяч новых автомобилей. Большая часть российского автомобильного транзита проходит через порт Ханко, откуда было перевезено свыше 144 тысяч машин. Если транзит сохранит динамику роста, то к концу 2006 года в Россию через Финляндию будет поставлено более полумиллиона автомобилей.

В результате финские порты находятся на грани своих пропускных возможностей, при этом наблюдается значительный дефицит автовозов. Аналитики объясняют подобный рост переориентированием потока перегонщиков, ранее выбиравших путь через северо-западную сухопутную границу России.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

МЭРТ ведет переговоры с Peugeot-Citroen об открытии завода в России

Минэкономразвития ведет переговоры по созданию еще порядка десяти сборочных автопроизводств в России, заявил замдиректора департамента инвестиционной политики Минэкономразвития Дмитрий Левченков.

В частности, по его словам, ведутся переговоры с Peugeot-Citroen, которая заинтересована в создании совместного производства с «ГАЗом».

Также ведутся переговоры еще с порядка 5-6 китайскими и российскими компаниями, которые готовы начать лицензионную сборку китайских автомобилей в России, он не назвал эти компании, однако отметил, что, в частности, в этом заинтересованы крупные компании, занимающиеся на сегодняшний день оптово-розничной продажей автомобилей.

Также он пояснил, что действия 166-го постановления распространяется не только на иностранных, но и на российские предприятия, которые будут осуществлять лицензионную сборку иностранных автомобилей в России.

// ПРАЙМ-ТАСС

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В 1-м полугодии 2006 года в России произведено 550 тыс. автомобилей

Производство легковых автомобилей в России выросло за 6 месяцев 2006 году на 9,6% до 550 тыс автомобилей. Об этом говорится в мониторинге социально-экономического развития России за 1-е полугодие, подготовленном Минэкономразвития.

Основной причиной роста является увеличение производства на сборочных предприятиях (на 55,1%).

Производство автомобилей на сборочных предприятиях выросло, в основном, за счет производства ЗАО «Форд Мотор Компании» – на 108,5%, ОАО «Автофрамос» – 17 раз.

Также увеличилось производство на отечественных заводах: на ОАО «УАЗ» – на 49,2%, на ОАО «АвтоВАЗ» – на 8,2%, на ООО «Автомобильный завод ГАЗ» – на 3,1%, что вызвано, в основном, ростом потребительского спроса, а также производством новых моделей, в январе-июне 2005 года не выпускавшихся (Лада-Калина, УАЗ-Патриот).

В качестве факторов, отрицательно отразившихся на динамике развития отрасли, можно выделить снижение производства автомобилей на СП «GM-АвтоВАЗ» (на 19,5%), что связано с сокращением спроса на автомобили Chevrolet Niva и неудачей проекта по производству Chevrolet Viva, а также напряженными отношениями нового руководства ОАО «АвтоВАЗ» и представителями СП. Также негативным фактором стало сокращение производства на ООО «ТАГАЗ» на 0,1%.

// ПРАЙМ-ТАСС

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Подержанные автомобили стали стоить как новые

Спрос на автомобили популярных марок перераспределился на менее раскрученные модели, а также подержанные машины. Намного быстрее рынка в первом полугодии росли продажи французских Citroen, Peugeot и Renault, шведской Volvo и чешской Skoda, и на них уже тоже появились очереди. Резкий рост спроса привел к возникновению чуть ли не годовых очередей на Ford Focus и Honda Civic, полугодовых – на Toyota Camry, четырехмесячных – на Hyundai Getz. Покупателям Mitsubishi Lanser, Hyundai Accent и Nissan Almera приходится ждать 2-3 месяца. Высокий спрос создал уникальную ситуацию: трехлетние машины продаются немногим дешевле, чем стоили при покупке.

«Ведомости»

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Skoda увеличила объем продаж через официальных дилеров на 79,9%

Чешская автомобильная компания Skoda Auto увеличила продажи в России в 1-м полугодии 2006 года через официальных дилеров на 79,9% до 5886 автомобилей. Об этом сообщили в представительстве компании. Наибольшей популярностью на российском рынке за отчетный период текущего года пользовались модели Skoda Octavia Tour - 2931 машина и Skoda Fabia - 1566 машин. Модельный ряд Skoda представлен в России моделями Octavia, New Octavia, Fabia и SuperB. Skoda Auto реализовала в России в 2005 году 7535 автомобилей.

// ПРАЙМ-ТАСС

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

За семь месяцев 2006 года «АвтоВАЗ» продал 377 тысяч автомобилей

За семь месяцев 2006 года на внутреннем рынке реализовано свыше 377 тысяч автомобилей производства ОАО ''АвтоВАЗ'', что больше того же периода прошлого года на 6,1%.

Всего же в 2006 году с января по июль включительно АвтоВАЗом изготовлено 429 538 автомобилей. В том числе выпущено 38 780 автомобиля семейства Lada Kalina, 114 267 автомобилей семейства Lada 110, для экспорта – 54 565 автомобилей. Объем производства автомобилей на «АвтоВАЗе» в январе-июле нынешнего года вырос по сравнению с аналогичным периодом 2005 года на 9%. План выпуска автомобилей за семь месяцев 2006 года превышен на 3,3%.

В июле 2006 года ОАО «АвтоВАЗ» изготовило 66 958 автомобилей. В том числе выпущено 6 686 автомобилей семейства Lada Kalina, 18 227 автомобилей семейства Lada 110, для экспорта – 7 350 автомобилей. Количество произведенных «АвтоВАЗом» в июле нынешнего года автомобилей по сравнению с тем же месяцем 2005 года увеличено на 13,8%, сообщается в пресс-релизе компании.

// "Газета.Ru"

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Renault планирует увеличить продажи в России до 100 тыс. автомобилей в год

Компания Renault планирует увеличить продажи в России к 2009 году до 100 тыс автомобилей в год, заявил генеральный директор «Рено Россия» Жан-Мишель Жалинье.

По итогам 2005 года Renault реализовала в России 29 177 машин. Жалинье отметил, что в частности, российский завод Renault – ОАО «Автофрамос» уже работает в три смены, а в 2007 году его проектная мощность будет увеличена с 60 до 80 тыс автомобилей в год.

Также Жалинье сообщил, что Renault намерена увеличить в России продажи и импортируемых автомобилей.

// ПРАЙМ-ТАСС

Изменено пользователем Arnitaherus
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Армения вышла в мировые лидеры по числу "газифицированных" автомобилей

Республика Армения стала мировым лидером по количеству автомобилей, использующих природный газ в качестве основного вида топлива. По информации министерства транспорта Армении, в настоящее время газовыми установками оснащено от 20 до 30 процентов эксплуатируемых в стране машин. Для сравнения можно отметить, что по данным Всемирной ассоциации использования природного газа (World LP Gas Association), в самой "газифицированной" европейской стране - Голландии - этот показатель едва достигает трех процентов.

Однако, как считают специалисты, столь широкое распространение в Армении автомобилей, передвигающихся на природном газе, вызвано не столько желанием местных жителей улучшить экологическую ситуацию в стране, сколько высокими ценами на более привычные виды топлива. В настоящее время, как сообщает Reuters, стоимость литра бензина здесь достигает 91 цента, что почти втрое выше, чем АГЗС просят за литр природного газа.

По словам владельцев газовых заправочных станций в Армении, число "газифицированных" машин в этой стране растет небывалыми темпами. По некоторым оценкам, только за последний год количество таких автомобилей увеличилось на 30 процентов, несмотря даже на довольно высокую стоимость газового оборудования - от 800 до 1000 долларов США.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте учётную запись или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учётную запись

Зарегистрируйтесь для создания учётной записи. Это просто!


Зарегистрировать учётную запись

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас